Przewody układu chłodzenia FEBI BILSTEIN - Strona 2

Ciężar [kg]: 0.283

Materiał: Poliamid

Ilość połączeń: 2

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.47

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.26

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym

Średnica wewnętrzna [mm]: 17

Średnica zewnętrzna [mm]: 24

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 655

Ciężar [kg]: 0.409

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.045

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 27

Średnica zewnętrzna 2 [mm]: 24.5

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 20

Długość [mm]: 950

Ciężar [kg]: 0.427

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 140

Ciężar [kg]: 0.14

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Ciężar [kg]: 0.356

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.326

Średnica wewnętrzna [mm]: 30

Średnica zewnętrzna [mm]: 38

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.415

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 670

Ciężar [kg]: 0.107

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do przewodu odpowietrzającego

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej

Ciężar [kg]: 0.48

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 30

Średnica zewnętrzna [mm]: 38

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.38

Średnica wewnętrzna [mm]: 30.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 38.5

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Ciężar [kg]: 0.035

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do pompy wodnej

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 23

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 16

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 283

Ciężar [kg]: 0.331

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.21

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 665

Szerokość [mm]: 375

Ciężar [kg]: 0.01

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do przewodu odpowietrzającego

Długość [mm]: 315

Szerokość [mm]: 190

Ciężar [kg]: 0.319

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Długość [mm]: 355

Ciężar [kg]: 0.554

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika