Przewody układu chłodzenia FEBI BILSTEIN - Strona 3

Strona zabudowy: Z lewej

Ciężar [kg]: 0.48

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 30

Średnica zewnętrzna [mm]: 38

Długość [mm]: 342

Ciężar [kg]: 0.134

Materiał: Tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.283

Materiał: Poliamid

Ilość połączeń: 2

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.47

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.044

Średnica wewnętrzna [mm]: 18

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 20

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.415

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.283

Kolor: Czarny

Materiał: Guma, guma z wkładem tekstylnym

Średnica wewnętrzna [mm]: 38, 40

Długość [mm]: 75

Ciężar [kg]: 0.049

Materiał: Aluminium, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 32

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody

Strona zabudowy: Z prawej u góry

Długość [mm]: 283

Ciężar [kg]: 0.331

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.035

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do pompy wodnej

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 23

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 16

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.21

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 560

Ciężar [kg]: 0.139

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.35

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.2

Średnica zewnętrzna [mm]: 42

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 330

Ciężar [kg]: 0.2

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 480

Ciężar [kg]: 0.375

Średnica wewnętrzna [mm]: 37, 42

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 470

Ciężar [kg]: 0.47

Średnica wewnętrzna [mm]: 7.9, 40

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Długość [mm]: 385

Ciężar [kg]: 0.295

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliester

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Góra

Długość [mm]: 480

Ciężar [kg]: 0.505

Średnica wewnętrzna [mm]: 7.7, 40, 49.4, 54.7

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika