Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Piasta koła KAMOKA

8 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Piasta koła KAMOKA 5500114

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica piasty 1 [mm]: 128.7

50,94

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

50,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500106

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22.8

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

51,52

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

51,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500154

Strona zabudowy: Oś tylna

Szerokość 1 [mm]: 42.25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

94,37

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

94,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500102

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 24.65

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

48,81

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

48,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500107

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22.8

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

45,95

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

45,95

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500103

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22.8

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

54,50

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

54,50

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500116

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica piasty 1 [mm]: 126

60,42

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

60,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Piasta koła KAMOKA 5500153

Strona zabudowy: Oś przednia

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 61

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

110,70

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 24.02

110,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Budowa piasty koła samochodu

Do czego służą piasty samochodowe? To element, który łączy koła z samochodem i umożliwia swobodny ruch obrotowy koła. W zależności od tego, na której osi montowana jest piasta oraz od rodzaju zawieszenia, element ten jest mocowany na wałku zwrotnicy lub sztywnej osi. Ruch obrotowy koła jest przenoszony przez wytrzymałe łożysko podporowe. Piasta z łożyskiem jest wciskana na wałek i przykręcana śrubą zabezpieczoną dodatkowo przed odkręceniem się. Pierścień zewnętrzny łożyska jest elementem nieruchomo osadzonym w piaście, która opiera się na pierścieniu wewnętrznym montowanym na wałku. Piasta koła samochodu to element bardzo trwały. W niektórych konstrukcjach stosuje się piasty zintegrowane z łożyskiem i wałkiem mocowane do zwrotnicy lub osi. Najbardziej narażone na zużycie i usterki jest łożysko.

 

Jak wymienić piastę kół?

W samochodach starszego typu stosowano piasty z wymiennymi łożyskami. Zaletą tego rozwiązania jest stosunkowo niski koszt części zamiennych potrzebnych do naprawy piasty w kole. W większości przypadków potrzebne jest jedynie łożysko. Trzeba jednak liczyć się z większą czasochłonnością takiej naprawy. Ponadto, wadą tego rozwiązania jest konieczność montażu nowego łożyska w piaście. Wciskanie pierścienia zewnętrznego wymaga specjalistycznych narzędzi i wysokiej precyzji. Niepoprawne osadzenie znacznie skraca jego trwałość i powoduje przyspieszone zużycie. Dlatego w nowszych konstrukcjach piasta koła samochodu to element zintegrowany z łożyskiem. Taka budowa piasty umożliwia znaczne skrócenie czasu wymiany i eliminuje błędy wynikające z trudnego montażu łożyska w piaście. Co prawda montaż piast z łożyskiem wymaga zastosowania specjalistycznych narzędzi, ale trwa znacznie krócej.

 

Objawy uszkodzenia łożyska piasty samochodu

Zużycie łożyska piasty koła naszego samochodu można rozpoznać po głośnej pracy łożyska. W większości przypadków słychać głośny szum, którego natężenie może się zmieniać w trakcie jazdy po łuku. Oprócz głośnej pracy, wibracji, stuków i wyraźnych odgłosów tarcia możliwe jest też pojawienie się luzu w kołach. Jako przyczyny przyspieszające zużycie łożysk piast kół wskazać należy użytkowanie samochodu z nieprawidłowo ustawioną zbieżnością, nieszczelność i brak smarowania łożyska, zanieczyszczenia lub uszkodzenia na skutek niewłaściwego montażu.

 

Jak kupić dobrą piastę kół?

Najlepiej skorzystać z wyszukiwania części w naszym sklepie internetowym. Można podać numer części zamiennej, ale wystarczą też podstawowe dane samochodu. Trzeba znać rodzaj silnika oznaczenie modelu i oczywiście markę. W ten sposób lista dostępnych produktów prezentowanych na stronie zostanie zawężona do piast kół pasujących do danego modelu samochodu. Jakość piasty i łożyska ma ogromne znaczenie dla trwałości i bezproblemowej eksploatacji tego elementu, dla tego w naszym sklepie oferujemy wyłącznie sprawdzone produkty renomowanych dostawców.