384 produktów
Wybierz auto
z
25,37
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
25,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
30,45
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
30,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,19
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
40,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
27,38
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
27,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,98
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
36,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
48,31
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
48,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,95
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
31,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,04
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
35,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
31,37
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
31,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,26
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
43,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,55
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
45,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,30
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
24,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,12
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
36,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
30,79
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
30,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,98
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
36,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,73
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
43,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,07
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
62,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,63
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
26,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
38,07
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
38,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
32,05
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
32,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pomimo, że generalna większość samochodów korzysta już z hamulców tarczowych, wciąż zdarza się, że na tylnej osi zamontowane są hamulce bębnowe. Jest to rozwiązanie dość przestarzałe. Zasada działania hamulca bębnowego polega na tym, że szczęki wewnątrz niego rozpierają się i dociskają okładzinę cierną do wnętrza bębna hamulcowego. Obracają się one o niewielki kąt w stosunku do mocowania. Szczęki w hamulcu bębnowym rozpierają się za sprawą siły generowanej przez hydrauliczne cylinderki hamulcowe. Wciśniecie pedału hamulca powoduje, że ciśnienie zwiększa się, a skrajne powietrznie cylinderka hamulcowego przesuwają się. Hamulec bębnowy korzysta z zamkniętej sieci obwodowej, wypełnionej nieściśliwą cieczą o właściwościach higroskopijnych. To właśnie ona odpowiada za ruch cylinderków, a dalej szczęk, i tym samym proces hamowania.
Jeżeli dojdzie do awarii cylinderka hamulcowego, ciśnienie w układzie spadnie, a sam płyn może wyciec na okładziny cierne. Aby wymienić cylinderek hamulcowy, konieczne jest zdjęcie koła, wypięcie szczęk hamulcowych, odkręcenie przewodów, a na samym końcu cylinderka hamulcowego. Montaż polega na odwróceniu tego procesu: montowane są cylinderki, przyłączane przewody, zapinane szczęki i na końcu zakładane koło. Po całej operacji konieczne jest odpowietrzenie układu hydraulicznego. Dokonując wymiany cylinderków hamulcowych przy okazji warto jest wyczyścić układ hamulcowy, skontrolować okładziny cierne na szczękach oraz stan bębna hamulcowego. Jako, że cylinderki mają bardzo zbliżoną żywotność, jeżeli awarii ulegnie jeden, to znak, że niedługo i kolejny upomni się o wymianę. Dlatego też zaleca się wymianę cylinderków hamulcowych parami. Co więcej, jako że cylinderki są relatywnie tanie, zalecana jest ich wymiana każdorazowo przy wymianie szczęk lub bębnów hamulcowych. Dobrą praktyką jest również smarowanie części ruchomych układu specjalnym smarem wysokotemperaturowym, co pozytywnie wpływa na jego działanie i wydłuża żywotność.
