153 produktów
Wybierz auto
MEA75117168
Ograniczenia producenta: Sagem
123,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
123,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75112071
Rodzaj paliwa: Benzyna
131,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
131,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75112258
Dla numeru oe: Iwp058
Rodzaj paliwa: Benzyna
192,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
192,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75114020
Dla numeru oe: 0 261 500 020
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
627,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
627,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 10
88,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
88,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75116057E
Jakość: Equivalent
Rodzaj paliwa: Benzyna
73,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
73,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
105,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
105,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75114169
Rodzaj paliwa: Benzyna
99,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
99,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75114255
Rodzaj paliwa: Benzyna
86,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
86,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA98094
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Specyfikacja: Kit saving injectors
349,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.05
349,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA74032
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
1 859,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
1 859,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA75114034
117,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
117,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75114014
732,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
732,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA75114207
183,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
183,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEA75112219
Rodzaj paliwa: Benzyna
275,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
275,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA75114566
261,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 11.05
U ciebie: pon. 11.05
261,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA74046
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
793,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
793,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA74077R
Dla numeru oe: 96 596 666
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Rozwiń więcej danych
794,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
794,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA74065R
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
Moduł regeneracyjny: Tak
698,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
698,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA74042
Rodzaj paliwa: Olej napędowy
964,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
964,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wtryskiwacze to jeden z najważniejszych elementów w układzie paliwowym – zarówno w silnikach benzynowych, jak i dieslach. Mechanizm działania wtryskiwaczy pozwala dostarczyć precyzyjnie dobraną dawkę paliwa, która zapewni optymalne parametry pracy jednostki napędowej. Dzięki temu można zoptymalizować zużycie paliwa, osiągając przy tym możliwie wysoką wydajność. Uszkodzone wtryskiwacze zaburzają pracę silnika, co powoduje problemy z użytkowaniem pojazdu. Na uszkodzenie wtryskiwaczy może wskazywać szereg objawów jak np. pogorszenie osiągów, wzrost spalania, czy szarpanie i przerywana praca silnika. Aby potwierdzić, że powodem niepokojącego zachowania pojazdu są wtryskiwacze, należy przeprowadzić diagnostykę w serwisie samochodowym.
W silnikach benzynowych wykorzystywany jest pośredni lub bezpośredni układ wtryskowy. Dawniej za wprowadzanie paliwa do komory spalania odpowiadał gaźnik, który został zastąpiony wtryskiwaczami mechanicznymi. Obecnie stosowane są wtryskiwacze elektroniczne, które pozwalają dawkować paliwo z wysoką precyzją. Nowoczesne silniki diesla korzystają z układu common rail, w którym wtryskiwacze pobierają paliwo magazynowane pod wysokim ciśnieniem w specjalnej szynie, do której są podłączone. Najbardziej zaawansowane układy common rail wykorzystują wtryskiwacze piezoelektryczne, które charakteryzują się znakomitą precyzją pracy.
Wtryskiwacz, pomimo swojej mało skomplikowanej budowy, jest urządzeniem bardzo precyzyjnym. Bardzo charakterystycznym elementem wtryskiwacza jest jego końcówka. Obok pompy wysokiego ciśnienia, to ona w dużej mierze odpowiada za parametry wtrysku. Za pomocą końcówki wtryskiwacza określane są zasięg wtrysku oraz kąt wierzchołkowy rozpylanej mieszanki paliwowej. Ze względu na budowę końcówki wtrysku możemy podzielić wtryskiwacze na czopikowe oraz otworkowe. Wtryski czopikowe rozpryskują paliwo o czopik iglicy, z kolei we wtryskach otworkowych iglica nie ma żadnego wpływu na kształtowanie wtrysku. Ze względu na dużą precyzję działania oraz małe rozmiary, największym wrogiem końcówek wtrysków, a co za tym idzie i samych wtrysków, są zanieczyszczenia.
Końcówka wtryskiwacza, aby zapewnić optymalne spalanie, musi rozpylać mieszankę w odpowiednim stopniu i pod właściwym ciśnieniem. Uszkodzona końcówka wtrysku znacznie pogarsza stopień rozpylania paliwa, co przekłada się na mniejszą moc jednostki napędowej, większe zużycie paliwa, niestabilną pracę cylindrów, a czasami problemy z uruchomieniem silnika oraz charakterystyczne stukanie tłoków. Ponadto, uszkodzenie końcówki wtryskiwacza jest niemal jednoznaczne z niewłaściwym funkcjonowaniem całego układu wtryskowego. Zabrudzenia w paliwie mogą przyczynić się do awarii końcówki wtrysku, dlatego konieczna jest odpowiednia higiena całego układu. Dobrym nawykiem jest czyszczenie wtryskiwaczy co ok. 50 tys. kilometrów. Pozwala to uniknąć dużo kosztowniejszych awarii, które mogą wyniknąć z uszkodzenia końcówek wtrysku.