90 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 285
Rozwiń więcej danych
36,87
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
36,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 335
Rozwiń więcej danych
56,73
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
56,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 335
Rozwiń więcej danych
34,04
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
34,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 110
Rozwiń więcej danych
25,65
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
25,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 135
Rozwiń więcej danych
37,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 340
Rozwiń więcej danych
36,01
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
36,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 290
Rozwiń więcej danych
34,91
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
34,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 330
Rozwiń więcej danych
37,38
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
37,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 95
Rozwiń więcej danych
36,75
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
36,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 205
Rozwiń więcej danych
34,91
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
34,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.271
34,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 78
Rozwiń więcej danych
25,35
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
25,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 238
Rozwiń więcej danych
34,99
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
34,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 340
Rozwiń więcej danych
39,28
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
39,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
27,56
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
27,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
27,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 270
Rozwiń więcej danych
37,93
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
37,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 90
Rozwiń więcej danych
39,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość [mm]: 141
Rozwiń więcej danych
31,32
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
31,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łącznik stabilizatora to element układu zawieszenia, który łączy stabilizator z wahaczem. Pomimo swojej delikatnej konstrukcji i niepozornego wyglądu, łącznik stabilizatora odgrywa ogromną rolę w prowadzeniu pojazdu, gdyż odpowiada za odpowiedni kontakt opon z podłożem w trakcie pokonywania zakrętów. Zazwyczaj montuje się je zarówno na przedniej jak i tylnej osi, a w zależności od modelu samochodu mogą różnić się od siebie długością, sztywnością, kształtem i grubością. Ze względu na duże obciążenie oraz delikatną konstrukcję, ten element zawieszenia zużywa się nawet po 10-20 tysiącach przejechanych kilometrów.
W czasie jazdy na wprost samochód z odpowiednio ustawioną zbieżnością zawieszenia, równym ciśnieniem w oponach i sprawnymi elementami resorującymi będzie prowadził się stabilnie. Problemy pojawiają się dopiero podczas pokonywania zakrętów, kiedy na pojazd zaczyna oddziaływać siła odśrodkowa. W takiej sytuacji, ze względu na odciążenie, koła po wewnętrznej stronie łuku tracą przyczepność, a czasem wręcz odrywają się od ziemi. W tym celu łączy się prawy i lewy wahacz, używając do tego stabilizatora i łączników stabilizatora. Dzięki temu, stateczność pojazdu w zakrętach znacznie się poprawia.
Pierwszym sygnałem, że łącznik drążka stabilizatora wymaga wymiany, jest pogorszenie się prowadzenia pojazdu nie tylko na zakrętach, ale również na prostej drodze. Przy wyższych prędkościach może być odczuwalne charakterystyczne myszkowanie. Na wysokim poziomie zużycia da się usłyszeć stukanie w okolicy koła. Po pewną ocenę stanu łączników stabilizatora, drążka stabilizatora, stabilizatora amortyzatora należy udać się do mechanika.
Łączniki stabilizatora należy wymieniać parami. Ich wymiana jest relatywnie prosta, a koszt w zależności od marki i modelu samochodu oscyluje w granicach kilkudziesięciu złotych. Wobec tego zaleca się częstą wymianę tego elementu.
