5 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Długość [mm]: 27.2
Rozwiń więcej danych
35,96
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
35,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0.12
Rozwiń więcej danych
35,34
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
35,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 0.19
Rozwiń więcej danych
39,72
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
39,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.22
Średnica wewnętrzna [mm]: 45
Rozwiń więcej danych
165,43
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
165,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
Ciężar [kg]: 0.1
Rozwiń więcej danych
35,47
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 31.03
35,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożyska to elementy trwałe, ale z czasem jak wiele innych podzespołów się zużywają. Postępujące zużycie łożyska na wale napędowym może doprowadzić do poważnej awarii, dlatego gdy zaobserwuje się objawy wskazujące na problem z podporą wału, warto przyjrzeć się problemowi i w razie potrzeby wymienić łożysko na nowe. Uszkodzone łożysko podpory wału napędowego daje objawy w postaci głośnej pracy. Kierowca może słyszeć niepokojący wycie, które nasila się wraz ze wzrostem prędkości jazdy. Mocno zużyte łożysko powoduje też wyraźne drgania przenoszone przez wał podczas ruszania i dynamicznej zmiany prędkości obrotowej. W skrajnych przypadkach może dojść do oberwania całej podpory wału, co powoduje znaczny dyskomfort i uniemożliwia eksploatacje pojazdu. Łożysko na wale to element zintegrowany z gumowo-metalową podporą, która jest montowana na wale napędowym.
Podpora wału napędowego to bardzo istotny element. Wymiana łożyska i całego mocowania podpory wału może okazać się operacją dość kosztowną. Mając to na uwadze, warto zdecydować się na zakup podpory z łożyskiem dobrej jakości. Duże znaczenie ma też jakość samych elementów gumowych. W przypadku wyrobów producentów takich jak: Ashika, Febest, Gsp, JapanParts czy MaxGear wszystkie komponenty zastosowane do produkcji podpory są bardzo trwałe i gwarantują długą bezproblemową eksploatację łożyska podpory wału. Pozorne oszczędności podczas zakupu części zazwyczaj powodują szybki powrót do warsztatu i konieczność ponownej wymiany mocowania łożyska na wale.
Łożysko wału napędowego pełni kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu układu napędowego pojazdu. Istnieją dwa główne typy łożysk stosowane w tej roli: łożysko pośrednie i łożysko centralne. Łożysko pośrednie wspiera wał napędowy na jego długości, zapobiegając nadmiernym drganiom i obciążeniom, co przekłada się na płynniejszą jazdę i mniejsze zużycie innych elementów układu. Łożysko centralne, z kolei, jest umieszczone w centralnym punkcie wału, zapewniając stabilne podparcie i właściwe przenoszenie mocy z silnika na koła. Wysoka jakość tych łożysk, jak również ich prawidłowa konserwacja, są kluczowe dla długowieczności i niezawodności całego systemu napędowego.