48 produktów
Wybierz auto
z
04213148990029
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
68,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
68,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211008990013
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
72,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
72,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148000033
Długość przewodu [mm]: 445
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
94,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
94,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210148000090
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
121,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
121,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148990058
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
91,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
91,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY37148100002
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
63,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 15.05
U ciebie: pt. 15.05
63,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211008990012
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem
Rozwiń więcej danych
72,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
72,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042140148000005
Kolor: Szary
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
72,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
72,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04213148000038
Kolor: Szary, czarny
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
89,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
89,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211008990046
Kolor: Niebieski
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
74,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
74,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148990006
Długość [mm]: 24
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
85,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
85,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148990039
Długość przewodu [mm]: 470
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
100,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
100,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3148100003
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
91,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
91,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1008100010
Ilość biegunów: 3
79,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
79,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1148000039
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
71,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
71,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY3148990011
Długość przewodu [mm]: 380
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
82,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
82,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042116148000000
Kolor: Czarny
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Rozwiń więcej danych
79,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
79,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY5148100000
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
79,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
79,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148100024
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
79,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
79,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY0148990022
Rodzaj czujnika: Aktywny czujnik
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
91,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 14.05
91,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik wałka rozrządu to obok czujnika wału korbowego jeden z najistotniejszych sensorów zbierających dane na temat położenia wałka rozrządu i jego prędkości obrotowej, które są konieczne do precyzyjnego sterowania układem zapłonowym silnika. Prawidłowe wskazania umożliwiają precyzyjne określenie położenia tłoka w cylindrze i podawanie mieszanki paliwa i powietrza we właściwym czasie. Sprawny czujnik położenia wałka rozrządu zapobiega spalaniu stukowemu, zapewnia płynną pracę silnika nawet podczas zmiany obciążenia i gwarantuje łatwy rozruch w każdych warunkach. We współczesnych jednostkach napędowych stosuje się dwa rodzaje czujników położenia wałka rozrządu. Są to czujniki Halla i indukcyjne. Warto wiedzieć, że rozróżnienie ich może okazać się trudne. Co do zasady czujniki Halla są bardziej precyzyjne i dostarczają danych w postaci niewymagającej dodatkowego przetwarzania.
Uszkodzony czujnik daje następujące objawy: trudności z uruchomieniem silnika, komunikat check engine, gaśniecie silnika, nierównomierna praca, szarpanie i problem ze zmianą prędkości obrotowej silnika, zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy silnika. W skrajnych przypadkach może dojść do tego, że sterownik przejdzie w awaryjny tryb pracy i kompletnie odetnie zapłon, co spowoduje unieruchomienie silnika. Warto pamiętać, że we współczesnych jednostkach stosuje się więcej czujników tego typu, w tym czujnik położenia wału korbowego. Dzięki temu niektóre jednostki napędowe mogą pracować w sposób zbliżony do optymalnego nawet z uszkodzonym czujnikiem położenia i prędkości obrotowej wałka rozrządu.
Jak już wspomnieliśmy, we współczesnych samochodach stosuje się dwa rodzaje czujników – Halla i indukcyjny. Ich budowa zewnętrzna może być identyczna, a dobranie nieodpowiedniej metody sprawdzania może uszkodzić czujnik Halla, który nie powinien być badany omomierzem. Do jego diagnostyki trzeba użyć oscyloskopu. Trzeba wiedzieć, że uszkodzone czujniki tego typu są nienaprawialne i w razie awarii konieczna jest wymiana na nowy. W przypadku zaobserwowania objawów, wskazujących na czujnik położenia i prędkości obrotowej koniecznie trzeba sprawdzić, stan przewodów i styków. Uszkodzenia mechaniczne, zwarcie, korozja i zabrudzenie to najczęstsza przyczyna niedomagań wywołanych brakiem komunikacji pomiędzy czujnikiem, a jednostką centralną. Stosunkowo rzadko niepoprawna praca czujnika jest spowodowana uszkodzeniem mechanicznym koła pomiarowego, z którym współpracuje czujnik.
