79 produktów
Wybierz auto
117,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
117,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
143,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
143,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
96,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
163,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
163,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
93,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
76,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
129,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
82,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
185,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
185,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
266,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
266,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
288,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
288,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
133,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
133,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
121,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
99,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
76,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
121,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
257,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
257,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
111,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
111,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
178,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
178,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
119,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Fakt istnienia chłodnicy oleju silnikowego jest dla wielu kierowców nieznany, co nie powinno dziwić, gdyż jest to część zupełnie bezobsługowa. Problem z chłodnicą oleju silnikowego zaczyna się dopiero, kiedy dojdzie do jej awarii. Pod względem budowy, chłodnica oleju bardzo przypomina chłodnicę cieczy chłodzącej, z tym że jest od niej znacznie mniejsza. Nowoczesne modele chłodnic oleju mają postać użebrowanej puszki, do której doprowadzany jest płyn chłodzący. Jednocześnie posiada ona moduł grzewczy, który podgrzewa olej po rozruchu. W dystrybucji można znaleźć dwa warianty chłodnic oleju silnikowego. Pierwszy wykorzystuje do chłodzenia pęd powietrza, podobnie jak chłodnica cieczy chłodzącej czy klimatyzacji. Jednakże powszechniejszym rozwiązaniem jest chłodniczka oleju z obiegiem cieczy chłodzącej. Ich przewagą jest to, że olej i ciecz chłodząca ogrzewają się wzajemnie, czasem prowadzi to jednak do nietypowych usterek.
Do uszkodzenia chłodnicy oleju dochodzi raczej rzadko. Najczęściej przyczyną jest kolizja. W przypadku chłodniczki oleju z chłodzeniem bezpośrednim, jedynym widocznym objawem będzie wyciek oleju. Nawet, jeżeli w trakcie eksploatacji dojdzie do bardzo mocnego zabrudzenia chłodnicy, nie da ona o sobie znać w żaden sposób. W przypadku chłodniczek oleju wykorzystujących do chłodzenia ciecz, objawów awarii może być więcej. Jedną z powszechniejszych awarii jest rozszczelnienie, czego efektem jest zmieszanie się środka smarnego i cieczy chłodzącej. Zazwyczaj olej przedostaje się do układu chłodzenia, co jest podyktowane jego wysokim ciśnieniem w układzie smarnym. Widoczne będą wówczas problemy z wydajnością chłodzenia, choć może dojść też do awarii pompy. Uszkodzona chłodnica z obiegiem cieczy może dawać objawy w postaci wycieków, zarówno oleju jak i samej cieczy chłodzącej. Każdorazowo, kiedy uszkodzeniu ulegnie chłodnica oleju, zacznie brakować albo oleju albo cieczy chłodzącej, lub jednego z nich może być zbyt dużo w wyniku zmieszania.