Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Bagnety oleju SWAG

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Obudowa miarki poziomu oleju SWAG 30 93 4177

Długość [mm]: 30

Ciężar [kg]: 0.005

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

12,41

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 13.02

12,41

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Miarka poziomu oleju SWAG 10 10 2336

Średnica [mm]: 12.8

Ciężar [kg]: 0.026

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

49,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 13.02

49,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Miarka poziomu oleju SWAG 10 94 4804

Szerokość [mm]: 35

Długość śruby pod główką [mm]: 382

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

34,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 13.02

34,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Miarka poziomu oleju SWAG 10 94 4810

Długość [mm]: 626

Szerokość [mm]: 35

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

48,12

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 13.02

48,12

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Miarka poziomu oleju SWAG 30 10 3608

Ciężar [kg]: 0.02

Długość zewnętrzna [mm]: 630

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

28,59

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 13.02

28,59

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Miarka poziomu oleju – do czego służy olej?

Miarka poziomu oleju to przyrząd wręcz prymitywny, a jednak jeśli się go nie używa, można doprowadzić do bardzo poważnej awarii silnika. Olej jest w silniku niezbędny, niczym krew w organizmie. Olej silnikowy pełni szereg funkcji, które wynikają z jego specyficznych właściwości. Znajdują się w nim składniki, które przeciwdziałają krzepnięciu i pienieniu się, przeciwutleniacze, składniki antykorozyjne i dodatki smarne. Czemu więc służy olej w silniku?

 

Olej silnikowy, którego stan można odczytać za pomocą bagnetu oleju, ma pięć podstawowych funkcji. Po pierwsze, redukuje on tarcie pomiędzy współpracującymi elementami, wydłużając ich żywotność. Bierze on udział w procesie chłodzenia, gdyż rozgrzewa się powoli i tym samym ochładza inne elementy, nagrzewające się szybciej. Uszczelnia on tłoki w cylindrach, co zapewnia efektywną pracę. Zabezpiecza on przed pojawieniem się korozji.  Pełni również funkcję oczyszczania elementów silnika z zanieczyszczeń, które powstają w wyniku jego pracy.

Jak odczytać bagnet oleju i prawidłowo sprawdzić jego poziom?

Bagnet oleju to długi, płaski, metalowy element, którego koniec pokazuje poziom oleju. Często w sieci można napotkać zamienne nazewnictwo: bagnet oleju, miernik oleju i miarka oleju to w rzeczywistości jedno i to samo. Przeprowadzenie kontroli oleju, jeśli ma dać miarodajny wynik, musi być przeprowadzone zgodnie ze sztuką. Najprościej będzie zastosować się do sześciu następujących kroków:

 

-samochód należy zaparkować na płaskiej powierzchni i wyłączyć silnik. Następnie, zanim dokonamy pomiaru bagnetem do oleju, należy odczekać kilka minut;

-należy wyjąć bagnet do oleju, wytrzeć go dokładnie czystą szmatką lub chusteczką;

-miarkę oleju należy włożyć z powrotem na miejsce. Uwaga! Należy zwrócić uwagę, żeby miarka oleju była włożona do samego końca, w przeciwnym razie wynik będzie fałszywy;

-wyciągamy miernik oleju. Ślad, jaki na mierniku pozostawił olej będzie wskazywał jego aktualny poziom;

-aby mieć pewność, że wynik jest poprawny, pomiar miernikiem oleju warto jest powtórzyć;

-jeśli konieczne jest uzupełnienie oleju, dolewamy go bardzo małymi porcjami. Żeby dokonać kolejnego poziomu miernikiem oleju, po dolaniu należy odczekać kilka minut.

 

Wiedząc jak samodzielnie odczytać bagnet oleju, warto korzystać z tej wiedzy i kontrolować poziom oleju w silniku regularnie. Pozwoli to zapobiec awariom oraz wydłużyć życie silnika. Trzeba pamiętać, że moment, w którym o niskim poziomie oleju da znać kontrolka, jest już początkiem zacierania się silnika!