Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Osłony drążka kierowniczego TEDGUM

5 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

27,92

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 03.03

27,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

31,54

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 03.03

31,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

22,35

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 03.03

22,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Osłona drążka kierowniczego TEDGUM 00723854

Strona zabudowy: Z obu stron

Ilość: 2

25,82

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: śr. 04.03

U ciebie: śr. 04.03

25,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

22,35

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 03.03

22,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Czym jest osłona drążka kierowniczego?

Drążek kierowniczy jest elementem układu kierowniczego, zakończonym końcówkami drążka. Końcówki drążka kierowniczego łączą zwrotnicę koła z układem kierowniczym i pozwalają na pewne i komfortowe kierowanie pojazdem. Zarówno drążek jak i jego końcówki są elementami wrażliwymi. Zwłaszcza łożyska w końcówkach drążków są szczególnie wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia. Dlatego też zarówno drążek jak i końcówki są chronione przez gumowe osłony drążka kierowniczego i osłony końcówki drążka kierowniczego.

 

Zadania osłony drążka kierowniczego

Osłona drążka kierowniczego ma za zadanie zabezpieczyć mechanizmy kulowe przed negatywnym wpływem wody i zanieczyszczeń. To właśnie uszkodzenie się osłony końcówki drążka kierowniczego jest częstą przyczyną awarii układu. Ze względu na to, że jest ona wykonana z gumy, bardzo łatwo jest ją uszkodzić. Ostry kamień podniesiony z jezdni przez oponę jest w stanie poważnie uszkodzić osłonę końcówki drążka kierowniczego. W efekcie, do wewnątrz mechanizmu dostaje się brud i woda, które sprawiają, że w bardzo krótkim czasie mechanizm niszczeje i pojawiają się w nim luzy. Dzieje się tak, ponieważ końców drążka kierowniczego pracują w oryginalnie nałożonej osłonie smarowej. W momencie uszkodzenia gumowej, osłony smaru ubywa, pojawiają się luzy i zgrzyty, a wraz z nimi problemy. Identyfikacja stanu osłony drążka kierowniczego jest względnie prosta. Mając podnośnik lub kanał, można obserwacyjnie ocenić jej stan, zwracając szczególną uwagę na ślady smaru.