7 produktów
Wybierz auto
0350593512
523,97
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
523,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.298
126,04
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
126,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.19
76,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
76,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
163,49
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
163,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
61,93
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
61,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.7
147,30
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
147,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.195
190,53
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
190,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jeżeli przy włączaniu silnika nie zapala się kontrolka ładowania silnika, albo świeci się słabo i na przemian gaśnie, to mogło dojść do przepalenia diody mostka prostowniczego alternatora. Do jego uszkodzenia dochodzi najczęściej w wyniku przepięcia. W przypadku defektu diody mostka prostowniczego najlepszym rozwiązaniem wydaje się wymiana kompletnego mostka. Mostek prostowniczy można diagnozować oscyloskopem.