4 produkty
Wybierz auto
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
137,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
137,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
160,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 20.02
160,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VDO5WK96820Z
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
153,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
153,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VDO5WK96823Z
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
167,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
167,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym to jeden z wielu czujników monitorujących warunki pracy współczesnych jednostek napędowych. Uszkodzenie czujnika może powodować, że będzie przekazywał do komputera niepoprawne wskazania, które spowodują problem z właściwym dozowaniem powietrza do komory spalania. Uszkodzony czujnik może powodować m.in.: nierówną pracę na wolnych obrotach, spadek mocy silnika, niewłaściwy skład mieszanki i sygnalizację check engine.
Jeżeli problem z ciśnieniem w kolektorze ssącym powoduje zapalanie się kontrolki check engine, a sczytanie błędów potwierdza usterkę czujnika, to warto sprawdzić stan połączenia kablowego. Jeżeli przewody i styki są w dobrym stanie to pozostaje sprawdzenie czujnika stosownym przyrządem. Można też zdecydować o profilaktycznej wymianie czujnika ciśnienia oleju, co z reguły jest bardzo dobrym rozwiązaniem, szczególnie gdy brakuje narzędzi do kontroli parametrów czujnika i ciśnienia w kolektorze ssącym.