Zaawansowane

contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Filtry >

Filtry skrzyni biegów >

Filtry skrzyni biegów do MITSUBISHI >

Filtry skrzyni biegów do MITSUBISHI LANCER >

Filtry skrzyni biegów do MITSUBISHI LANCER VIII

Filtry skrzyni biegów do MITSUBISHI LANCER VIII

Części zamienne do MITSUBISHI LANCER VIII

Filtry oleju do Mitsubishi lancer viii

Filtry oleju

Filtry powietrza do Mitsubishi lancer viii

Filtry powietrza

Filtry kabinowe do Mitsubishi lancer viii

Filtry kabinowe

Filtry paliwa do Mitsubishi lancer viii

Filtry paliwa

Filtry skrzyni biegów do Mitsubishi lancer viii

Filtry skrzyni biegów

Zestawy filtrów do Mitsubishi lancer viii

Zestawy filtrów

Filtry hydrauliczne

MITSUBISHI LANCER VIII – filtr do skrzyni automatycznej

Filtr do skrzyni automatycznej to bardzo istotna część montowana w skrzyni biegów auta MITSUBISHI LANCER VIII wyposażonego w przekładnię automatyczną. Zadaniem filtra jest zatrzymanie opiłków z oraz innych zanieczyszczeń, aby te nie przedostawały się bezpośrednio do oleju skrzyni biegów. Filtr odpowiada również odseparowanie wody od oleju.

Jak często wymienia się filtr do skrzyni automatycznej w samochodzie MITSUBISHI LANCER VIII?

Filtr do skrzyni automatycznej należy wymieniać co 60–70 tys. km. Ponadto uznaje się, że powinno się zakupić i zamontować nowy filtr wraz z wymianą oleju w skrzyni. W starszych samochodach ten okres może być znacznie krótszy, przez co wymiana filtra powinna następować co ok. 30 tys. przejechanych kilometrów.

MITSUBISHI LANCER VIII – skutki zużycia filtra skrzyni automatycznej

Co istotne, filtr do skrzyni automatycznej sam w sobie nie daje szczególnych sygnałów o zużyciu. Może on jednak wpływać na stan oleju w skrzyni czy też jej ogólne funkcjonowanie. Należy zwrócić uwagę przede wszystkim na pracę skrzyni, jak również na hałasy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Istotne również będą komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na desce rozdzielczej w nowych samochodach. Po zauważeniu tych objawów warto sprawdzić stan filtra i oleju.