5 produktów
Wybierz auto
Producenci
KAM7770040
Czynnik chłodzący: R134a
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
152,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
334,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 19.02
334,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAXAC773078
Dla numeru oe: 6450qq
Ograniczenia producenta: Behr
Rozwiń więcej danych
204,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TSP0525176
Długość [mm]: 250
Szerokość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
351,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
351,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
040992302
Specyfikacja: Auto.ac
Wymiary radiatora: 200 x 264 x 65 mm
289,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
289,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem parownika jest odprowadzanie ciepła z kabiny samochodu i przekazywanie go czynnikowi chłodniczemu krążącemu w układzie klimatyzacji. Dzięki pochłanianiu ciepła z wnętrza auta PEUGEOT 307 parownik klimatyzacji przyczynia się do obniżenia temperatury w gorące dni. Oprócz tego parownik odpowiada za odparowanie czynnika oraz oczyszczanie powietrza.
Powodem awarii parownika klimatyzacji w samochodzie PEUGEOT 307 może być nieszczelność tego podzespołu, która prowadzi do ucieczki czynnika chłodzącego z obiegu klimatyzacji. Powietrze otaczające parownik cechuje się wysoką wilgotnością, co sprzyja rozwojowi grzybów i mikroorganizmów. Dlatego przed zgaszeniem silnika samochodu PEUGEOT 307 warto wyłączyć klimatyzację chwilę wcześniej – ciepłe powietrze z dmuchawy osuszy nieco parownik i ograniczy odkładanie się zanieczyszczeń. Budowa parownika uniemożliwia dokładne oczyszczenie tego podzespołu. Dlatego brak dbałości o czystość wnętrza, a także obecność intensywnych zapachów w kabinie samochodu prowadzi do zanieczyszczenia podzespołu. Również zanieczyszczenia z zewnątrz przyczyniają się do mocnego zabrudzenia parownika.
Jeżeli dojdzie do rozszczelnienia parownika to klimatyzacja w PEUGEOT 307 znacznie obniży skuteczność schładzania wnętrza. Czynnik może wówczas przedostawać się do kabiny, a pasażerowie zostają narażeni na jego wdychanie. Zanieczyszczenie parownika prowadzi natomiast do niemiłego zapachu wydobywającego się z kratek nawiewu.