13 produktów
Producenci
z
RAV1221103
Klasa lepkości sae: Sae 75w-80
Olej: Olej syntetyczny
1 455,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
1 455,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Specyfikacja: Mil-l 2105 d
Rozwiń więcej danych
110,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
110,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
8 486,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
8 486,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 75w90
Rozwiń więcej danych
1 368,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
1 368,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1213102
Olej: Olej półsyntetyczny
323,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
323,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 75w85
Rozwiń więcej danych
61,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
61,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla przekładni hypoidalnej
Rozwiń więcej danych
177,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
177,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
60,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201530201035
Homologacja: 339 typ l1, 339 typ v1, 339 typ z1, vt h55.633539 (g607), zf te-ml 03d, zf te-ml 04d, zf te-ml 14a, zf te-ml 17c
Zalecenie producenta oleju: Allison c-4, dexron iiig, mercon, volvo 97341, zf te-ml 09
825,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
825,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201520501010
Specyfikacja: Api gl-5, mt-1
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
1 238,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
1 238,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 75w140
Rozwiń więcej danych
1 683,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
1 683,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201530202020
Homologacja: 339 typ l2, 339 typ v1, 339 typ z1, mb approval 236.7, vt h55.633539 (g607), zf te-ml 04d, zf te-ml 11a, zf te-ml 14a
Zalecenie producenta oleju: Allison c-4, caterpillar cat to-2, dexron ii, dexron iid, esr-m2c163-a, renk doromat, type a suffix a, volvo 97340, zf te-ml 09
771,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 12.06
771,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV600313
Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów
Długość [mm]: 60
Rozwiń więcej danych
121,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
121,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu MITSUBISHI PAJERO I. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie MITSUBISHI PAJERO I? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.
Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie MITSUBISHI PAJERO I i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.
Regularna wymiana oleju w samochodzie MITSUBISHI PAJERO I z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.
