Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do SEAT IBIZA IV

8 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

FEBI BILSTEIN
MOTUL
LIQUI MOLY
MOBIL
RAVENOL
SWAG
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 21829

Ciężar [kg]: 0.917

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

63,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 07.07

63,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 39070

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

71,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 10.07

U ciebie: pt. 10.07

71,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45750

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

94,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 08.07

U ciebie: śr. 08.07

94,15

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45611

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Specyfikacja: Gl-4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

69,82

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 08.07

U ciebie: śr. 08.07

69,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P004182

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

76,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 08.07

U ciebie: śr. 08.07

76,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1221104

Klasa lepkości sae: Sae 75w

Olej: Olej syntetyczny

1 499,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 08.07

U ciebie: śr. 08.07

1 499,30

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów SWAG 30 93 9070

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

79,03

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 07.07

79,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOBIL 201530201060

Zalecenie producenta oleju: G-055-025-a2-vw/audi, tl 52540-a, toyota t-iv, wss-m2c924-a

369,42

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 08.07

U ciebie: śr. 08.07

369,42

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do SEAT IBIZA IV

SEAT IBIZA IV – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu SEAT IBIZA IV. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SEAT IBIZA IV? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu SEAT IBIZA IV?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SEAT IBIZA IV i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie SEAT IBIZA IV – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie SEAT IBIZA IV z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.