Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do TOYOTA YARIS III

8 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

RAVENOL
VAICO
BLUE PRINT
FEBI BILSTEIN
MEYLE
MOTUL
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 27975

Ciężar [kg]: 0.945

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

59,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 05.05

U ciebie: wt. 05.05

59,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MEYLE 014 019 3000

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,57

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 05.05

U ciebie: wt. 05.05

60,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów VAICO V60-0211

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt), nie dla skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem

Długość [mm]: 300

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

317,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 08.05

U ciebie: pt. 08.05

317,06

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów BLUE PRINT ADG05529

Ciężar [kg]: 0.945

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

58,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 05.05

U ciebie: wt. 05.05

58,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy VAICO V60-0313

Rodzaj skrzyni biegów: Dla manualnej skrzyni biegów

Długość [mm]: 60

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

117,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 08.05

U ciebie: pt. 08.05

117,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45611

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Specyfikacja: Gl-4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

769,95

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

769,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1211110

Olej: Olej syntetyczny

1 153,75

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

1 153,75

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej przekładniowy RAVENOL 1211134

Olej: Olej syntetyczny

100,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 06.05

U ciebie: śr. 06.05

100,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do TOYOTA YARIS III

TOYOTA YARIS III – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu TOYOTA YARIS III. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie TOYOTA YARIS III? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu TOYOTA YARIS III?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie TOYOTA YARIS III i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie TOYOTA YARIS III – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie TOYOTA YARIS III z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.