Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Olej do automatycznej skrzyni biegów do VW TOURAN II

7 produktów

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

FEBI BILSTEIN
LIQUI MOLY
VAICO
MOTUL
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 21829

Ciężar [kg]: 0.917

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

62,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 29.09

U ciebie: wt. 29.09

62,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów FEBI BILSTEIN 39070

Ciężar [kg]: 0.949

Pojemność [litr]: 1

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

70,56

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 29.09

U ciebie: wt. 29.09

70,56

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów MOTUL 45611

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Specyfikacja: Gl-4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 041,16

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 30.09

U ciebie: śr. 30.09

1 041,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P000247

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Olej: Olej syntetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

306,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 30.09

U ciebie: śr. 30.09

306,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów LIQUI MOLY P004182

Dla komponentów, patrz: lista części: 1

Klasa lepkości sae: 75w

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

80,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 30.09

U ciebie: śr. 30.09

80,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów VAICO V60-0224

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, nie dla automatycznej skrzyni biegów cvt (bezstopniowa)

Długość [mm]: 300

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

471,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

471,68

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej do automatycznej skrzyni biegów VAICO V60-0118

Typ skrzyni biegów: Dsg

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, nie dla automatycznej skrzyni biegów cvt (bezstopniowa)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

117,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 29.09

U ciebie: wt. 29.09

117,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do VW TOURAN II

VW TOURAN II – olej do automatycznej skrzyni biegów

Olej zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów odgrywa fundamentalną rolę w przypadku samochodu VW TOURAN II. Bez niego niemożliwe jest bezawaryjne poruszanie się na większe odległości. Olej w automatycznej skrzyni biegów dba o prawidłowe funkcjonowanie układu. Jego podstawowe zadania to smarowanie ruchomych części, chłodzenie przekładni oraz zapewnianie odpowiedniego ciśnienia. Potrzebujesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW TOURAN II? Najlepsze środki smarne znajdziesz w sklepie Deler.pl.

Jak dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów samochodu VW TOURAN II?

Aby odpowiednio dbać o olej znajdujący się w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW TOURAN II i zapewnić jej długotrwałe, bezawaryjne działanie, należy przestrzegać kilku kluczowych zasad, takich jak sprawdzanie poziomu oleju i jego regularna wymiana, utrzymanie czystości układu oraz unikanie agresywnej jazdy.

Olej w automatycznej skrzyni biegów w samochodzie VW TOURAN II – kiedy należy go wymienić?

Regularna wymiana oleju w samochodzie VW TOURAN II z automatyczną skrzynią biegów jest niezbędna, ponieważ z czasem traci on swoje właściwości, a jego zanieczyszczenie może prowadzić m.in. do przegrzewania i w konsekwencji zużycia elementów wewnętrznych. Producent zazwyczaj zaleca konkretny okres wymiany oleju, który zależny jest od modelu samochodu oraz warunków jego eksploatacji – przedział wynosi od 10 do nawet 50 tys. km. Ignorowanie tego obowiązku może skutkować awarią skrzyni, co generuje wysokie koszty napraw.