11 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
Kup na raty
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 27.08
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
LIQP004283
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Zalecenie producenta oleju: Acea c2, acea c3, api sn, bmw longlife-04, fiat 9.55535-s3, hyundai, kia, mb 229.31, mb 229.51, mb 229.52, opel gm-ll-a-025, opel gm-ll-b-025
Rozwiń więcej danych
273,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
273,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510107595
Olej: Olej syntetyczny
Zalecenie producenta oleju: Ford wss-m2c948-b
Rozwiń więcej danych
924,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
924,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT59713
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w20
Rozwiń więcej danych
275,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
275,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB20151010R0P0
Homologacja: Rn17
Specyfikacja wg acea: C3
Rozwiń więcej danych
196,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
196,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000323
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
313,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
313,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000335
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w20
Rozwiń więcej danych
253,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
253,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510301036
Homologacja: Porsche c30, vw 504 00, vw 507 00
Specyfikacja wg acea: C3
Rozwiń więcej danych
6 636,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
6 636,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
370,18
zł/szt.
(74.04 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
370,18
zł/szt.
(74.04 zł/l)
Darmowa dostawa
MOB201510301081
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Homologacja: Bmw longlife-04, mb-approval 229.31, mb-approval 229.51, mb-approval 229.52
Rozwiń więcej danych
906,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
906,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17712
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
6 248,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 28.08
U ciebie: pt. 28.08
6 248,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu DODGE AVENGER może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu DODGE AVENGER należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
