35 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
207,67
zł/szt.
(41.53 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
207,67
zł/szt.
(41.53 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
217,90
zł/szt.
(43.58 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
245,90
zł/szt.
(49.18 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
219,90
zł/szt.
(43.98 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
164,32
zł/szt.
(32.86 zł/l)
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 07.08
164,32
zł/szt.
(32.86 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000321
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
8 284,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
8 284,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000339
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
996,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
996,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000341
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w40
Rozwiń więcej danych
3 267,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
3 267,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001758
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
249,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000307
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
1 983,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
1 983,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000207
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 10w40
Rozwiń więcej danych
67,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
67,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000338
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
81,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
81,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
273,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
273,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOB201510107530
Olej: Olej syntetyczny
Zalecenie producenta oleju: Api cf, ford wss-m2c913-c, ford wss-m2c913-d, stjlr.03.5003
Rozwiń więcej danych
5 810,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
5 810,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111117
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a3/b4-04, acea a3/b4-08, api: sl + cf, api: sm-ec, api: sn-rc
Rozwiń więcej danych
166,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
166,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17200
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
3 403,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
3 403,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17300
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
209,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
209,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17920
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w40
Rozwiń więcej danych
253,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
253,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17712
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
857,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
857,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17250
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w30
Rozwiń więcej danych
59,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
59,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101150
Ciężar [kg]: 0.992
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
51,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
51,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17720
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
1 049,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
1 049,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111102
Klasa lepkości sae: Sae 0w-20
Specyfikacja: Acea a1/b1-04, acea a1/b1-08, acea a1/b1-10, acea a1/b1-12, api: sm-ec
Rozwiń więcej danych
3 611,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
3 611,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu HONDA LEGEND IV może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu HONDA LEGEND IV należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
