14 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Zalecenie producenta oleju: Acea c2, acea c3, api sn, bmw longlife-04, fiat 9.55535-s3, hyundai, kia, mb 229.31, mb 229.51, mb 229.52, opel gm-ll-a-025, opel gm-ll-b-025
Rozwiń więcej danych
273,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
273,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
293,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
293,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
283,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
283,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP004270
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
273,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
273,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
249,42
zł/szt.
(49.88 zł/l)
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
249,42
zł/szt.
(49.88 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
76,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
76,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
85,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB20151010R040
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Specyfikacja: Api sn + res. cons., energy con. (sm), sn plus, sn, sn res. con.
Rozwiń więcej danych
64,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
64,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
354,71
zł/szt.
(70.94 zł/l)
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
354,71
zł/szt.
(70.94 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101150
Ciężar [kg]: 0.992
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
51,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
51,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101151
Ciężar [kg]: 3.64
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
149,08
zł/szt.
(37.27 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu INFINITI G 37 może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu INFINITI G 37 należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
