48 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
Kup na raty
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
FEB101152
Ciężar [kg]: 4.52
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
173,78
zł/szt.
(34.76 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004283
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Zalecenie producenta oleju: Acea c2, acea c3, api sn, bmw longlife-04, fiat 9.55535-s3, hyundai, kia, mb 229.31, mb 229.51, mb 229.52, opel gm-ll-a-025, opel gm-ll-b-025
Rozwiń więcej danych
273,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
273,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
040132947
Ciężar [kg]: 4.265
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
179,68
zł/szt.
(35.94 zł/l)
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
179,68
zł/szt.
(35.94 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP004918
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Homologacja: Api sn plus + rc, bmw longlife-17 fe+, mb-freigabe 229.71, opel ov0401547
Rozwiń więcej danych
78,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
78,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP004887
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Homologacja: Renault rn 17
Rozwiń więcej danych
282,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
282,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
76,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
76,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201510107570
Homologacja: Psa b71 2302, psa b71 2312
Specyfikacja wg acea: C2
Rozwiń więcej danych
68,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
68,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000311
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
70,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
70,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
283,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
283,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001757
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
942,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
942,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
293,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
293,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17201
Homologacja: 1
Zalecenie producenta oleju: 003, 5w30
181,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
181,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17200
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 0w20
Rozwiń więcej danych
3 397,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
3 397,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17300
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
190,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
190,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB201510101032
Specyfikacja: Api sn, sm, sl, ilsac gf-5, sn plus
Olej: Olej syntetyczny
Rozwiń więcej danych
81,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
81,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB20151010R040
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Specyfikacja: Api sn + res. cons., energy con. (sm), sn plus, sn, sn res. con.
Rozwiń więcej danych
228,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
228,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOB20151010R0P0
Homologacja: Rn17
Specyfikacja wg acea: C3
Rozwiń więcej danych
196,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
196,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17712
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
854,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
854,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu TOYOTA AURIS II może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu TOYOTA AURIS II należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
