22 produktów
Producenci
Klasa lepkości
z
Klasa lepkości wg sae: 0w-20
Pojemność [litr]: 5
Kup na raty
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
249,00
zł/szt.
(49.80 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Pojemność [litr]: 5
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
299,00
zł/szt.
(59.80 zł/l)
Darmowa dostawa
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
199,78
zł/szt.
(39.96 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
Klasa lepkości wg sae: 5w-30
Pojemność [litr]: 5
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
259,00
zł/szt.
(51.80 zł/l)
Darmowa dostawa
RAV1111124
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
288,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
288,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111139
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a1/b1-12, acea a5/b5-12, api: cf, api: sl, api: sl + cf
Rozwiń więcej danych
86,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
86,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000312
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
304,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
304,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000385
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Olej: Olej mineralny
Rozwiń więcej danych
66,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
66,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1112110
Klasa lepkości sae: Sae 10w-40
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sm, api: sn
Rozwiń więcej danych
67,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
67,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000297
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 15w40
Rozwiń więcej danych
233,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
233,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000325
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
283,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
283,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP001757
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
942,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
942,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
LIQP000334
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
293,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
293,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
MOT17300
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
190,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
190,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOT17720
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
1 045,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
1 045,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
RAV1111115
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a5/b5-04, acea a5/b5-08, acea a5/b5-10, api: sl-ec, api: sm
Rozwiń więcej danych
59,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
59,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1111117
Klasa lepkości sae: Sae 5w-30
Specyfikacja: Acea a3/b4-04, acea a3/b4-08, api: sl + cf, api: sm-ec, api: sn-rc
Rozwiń więcej danych
170,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
170,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000330
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w40
Rozwiń więcej danych
77,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
77,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RAV1112106
Klasa lepkości sae: Sae 10w-30
Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5
Rozwiń więcej danych
61,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
61,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101141
Ciężar [kg]: 3.59
Pojemność [litr]: 4
Rozwiń więcej danych
181,86
zł/szt.
(45.47 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
181,86
zł/szt.
(45.47 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000327
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
7 759,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
7 759,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB101140
Ciężar [kg]: 0.979
Pojemność [litr]: 1
Rozwiń więcej danych
61,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
61,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB101142
Ciężar [kg]: 5.25
Pojemność [litr]: 5
Rozwiń więcej danych
212,44
zł/szt.
(42.49 zł/l)
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
212,44
zł/szt.
(42.49 zł/l)
Darmowa dostawa od 250 zł
LIQP000323
Dla komponentów, patrz: lista części: 1
Klasa lepkości sae: 5w30
Rozwiń więcej danych
2 901,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
2 901,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu TOYOTA SUPRA IV może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.
Dobór oleju silnikowego do samochodu TOYOTA SUPRA IV należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.
Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.
