contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Czujnik położenia wału korbowego >

Czujnik położenia wału korbowego do MERCEDES-BENZ >

Czujnik położenia wału korbowego do MERCEDES-BENZ SL >

Czujnik położenia wału korbowego do MERCEDES-BENZ SL R129

Czujnik położenia wału korbowego do MERCEDES-BENZ SL R129

Części zamienne do MERCEDES-BENZ R129

Czujnik położenia wału korbowego do Mercedes-benz r129

Czujnik położenia wału korbowego

Uszczelniacze wału korbowego do Mercedes-benz r129

Uszczelniacze wału korbowego

Pierścienie tłokowe do Mercedes-benz r129

Pierścienie tłokowe

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie do Mercedes-benz r129

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie

Łożyska, panewki korbowodowe do Mercedes-benz r129

Łożyska, panewki korbowodowe

Czujnik położenia wału do samochodu MERCEDES-BENZ SL R129 – dla precyzyjnego określenia pozycji i prędkości obrotowej wału korbowego

Czujnik położenia wału korbowego w samochodzie MERCEDES-BENZ SL R129 pozwala określić aktualną pozycję wału korbowego oraz jego prędkość obrotową, co jest niezbędne do prawidłowej pracy silnika. Dzięki tym informacjom działanie silnika pozostaje zoptymalizowane, zależą do tego takie parametry jak m.in. moment wtrysku paliwa czy kąt wyprzedzenia zapłonu.

Objawy uszkodzonego czujnika położenia wału w samochodzie MERCEDES-BENZ SL R129

Gdy dojdzie do uszkodzenia czujnika położenia wału, jednostka sterująca pracą silnika straci dostęp do informacji o pracy wału korbowego. W rezultacie praca silnika zostanie zaburzona. W takiej sytuacji mogą pojawić się następujące objawy:

nierówna praca jednostki,
gasnący silnik,
utrudnione lub niemożliwe uruchomienie samochodu,
spadek osiągów,
wzrost spalania,
kontrolka “check engine” na desce rozdzielczej.

MERCEDES-BENZ SL R129 – najczęstsze przyczyny uszkodzenia czujnika położenia wału korbowego

Awaria czujnika położenia wału korbowego wiąże się z koniecznością jego wymiany. Częstą przyczyną problemów jest korozja lub zaśniedzenie wtyczki, bądź elementów przekazujących impulsy z czujnika. Winne może być także zwarcie wewnątrz czujnika. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne oraz przerwanie przewodów łączących.