contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Czujnik położenia wału korbowego >

Czujnik położenia wału korbowego do NISSAN >

Czujnik położenia wału korbowego do NISSAN PRIMASTAR

Czujnik położenia wału korbowego do NISSAN PRIMASTAR

Części zamienne do NISSAN PRIMASTAR

Czujnik położenia wału korbowego do Nissan primastar

Czujnik położenia wału korbowego

Łożyska, panewki korbowodowe do Nissan primastar

Łożyska, panewki korbowodowe

Uszczelniacze wału korbowego do Nissan primastar

Uszczelniacze wału korbowego

Pierścienie tłokowe do Nissan primastar

Pierścienie tłokowe

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie do Nissan primastar

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie

Tłoki do Nissan primastar

Tłoki

Korbowody do Nissan primastar

Korbowody

Czujnik położenia wału do samochodu NISSAN PRIMASTAR – dla precyzyjnego określenia pozycji i prędkości obrotowej wału korbowego

Czujnik położenia wału korbowego w samochodzie NISSAN PRIMASTAR pozwala określić aktualną pozycję wału korbowego oraz jego prędkość obrotową, co jest niezbędne do prawidłowej pracy silnika. Dzięki tym informacjom działanie silnika pozostaje zoptymalizowane, zależą do tego takie parametry jak m.in. moment wtrysku paliwa czy kąt wyprzedzenia zapłonu.

Objawy uszkodzonego czujnika położenia wału w samochodzie NISSAN PRIMASTAR

Gdy dojdzie do uszkodzenia czujnika położenia wału, jednostka sterująca pracą silnika straci dostęp do informacji o pracy wału korbowego. W rezultacie praca silnika zostanie zaburzona. W takiej sytuacji mogą pojawić się następujące objawy:

nierówna praca jednostki,
gasnący silnik,
utrudnione lub niemożliwe uruchomienie samochodu,
spadek osiągów,
wzrost spalania,
kontrolka “check engine” na desce rozdzielczej.

NISSAN PRIMASTAR – najczęstsze przyczyny uszkodzenia czujnika położenia wału korbowego

Awaria czujnika położenia wału korbowego wiąże się z koniecznością jego wymiany. Częstą przyczyną problemów jest korozja lub zaśniedzenie wtyczki, bądź elementów przekazujących impulsy z czujnika. Winne może być także zwarcie wewnątrz czujnika. Zdarzają się również uszkodzenia mechaniczne oraz przerwanie przewodów łączących.