contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Uszczelniacze wału korbowego >

Uszczelniacze wału korbowego do PORSCHE >

Uszczelniacze wału korbowego do PORSCHE 911 >

Uszczelniacze wału korbowego do PORSCHE 911 997

Uszczelniacze wału korbowego do PORSCHE 911 997

12 produktów

12 produktów

Sortuj

z

1

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 158.430

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 158.430

0341158430

Szerokość [mm]: 11

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,55

zł/szt.

Kraków: pon. 30.06

U ciebie: pon. 30.06

60,55

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego FEBI BILSTEIN 21074

Uszczelniacz wału korbowego FEBI BILSTEIN 21074

040121074

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Szerokość [mm]: 12

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

36,12

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

36,12

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 20027584B

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 20027584B

041820027584B

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Wysokość 1 [mm]: 11

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

64,51

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

64,51

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 347.922

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 347.922

ELR347922

Szerokość [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)/acm (poliakryl-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

30,25

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

30,25

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego BGA OS3343

Uszczelniacz wału korbowego BGA OS3343

BGAOS3343

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Kształt: Okrągły

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

41,30

zł/szt.

Kraków: pon. 30.06

U ciebie: pon. 30.06

41,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 172.630

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 172.630

ELR172630

Szerokość [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

35,33

zł/szt.

Kraków: pon. 30.06

U ciebie: pon. 30.06

35,33

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 01030318B

Uszczelniacz wału korbowego CORTECO 01030318B

041801030318B

Strona zabudowy: Od strony czołowej

Wysokość 1 [mm]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

44,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

44,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0779

Uszczelniacz wału korbowego DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0779

DRMDRM0779

Szerokość [mm]: 11

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

53,03

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

53,03

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 569.120

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 569.120

ELR569120

Szerokość [mm]: 12

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

47,54

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

47,54

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego BGA OS8302

Uszczelniacz wału korbowego BGA OS8302

BGAOS8302

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów

Kształt: Okrągły

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

62,06

zł/szt.

Kraków: pon. 30.06

U ciebie: pon. 30.06

62,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pierścień uszczelniający półosi ELRING 843.680

Pierścień uszczelniający półosi ELRING 843.680

ELR843680

Średnica [mm]: 10

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

42,97

zł/szt.

Kraków: pon. 30.06

U ciebie: pon. 30.06

42,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 247.110

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 247.110

ELR247110

Szerokość [mm]: 9

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

54,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 27.06

54,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

car-info

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Części zamienne do PORSCHE 997

Uszczelniacze wału korbowego do Porsche 997

Uszczelniacze wału korbowego

Czujnik położenia wału korbowego do Porsche 997

Czujnik położenia wału korbowego

Łożyska, panewki korbowodowe do Porsche 997

Łożyska, panewki korbowodowe

Pierścienie tłokowe do Porsche 997

Pierścienie tłokowe

Uszczelniacz wału korbowego w samochodzie PORSCHE 911 997 – funkcja

Uszczelniacz wału korbowego, zwany także simeringiem to wykonany z tworzywa sztucznego pierścień, służący do zapobiegania wyciekom oleju w miejscu styku ruchomych elementów. Zapobiega także przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Jak sama nazwa wskazuje, uszczelniacz wału znajduje się przy wale korbowym, w miejscu połączenia z kołem zamachowym lub dwumasowym. W przypadku samochodu PORSCHE 911 997 uszczelniacz wału korbowego może ulegać eksploatacyjnemu zużyciu.

Konsekwencje zużycia uszczelniacza wału korbowego w samochodzie PORSCHE 911 997

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się na styku ruchomych elementów. Chroni przed wyciekami oleju, jednak za sprawą obrotów wału dochodzi do tarcia, które stopniowo powoduje degradację uszczelniacza. Nie bez znaczenia jest także jego praca w trudnych warunkach temperaturowych. Nawet mała nieszczelność wału korbowego może prowadzić do poważnych konsekwencji – olej może dostać się do koła zamachowego, a nawet na okładziny tarczy sprzęgła, przyspieszając zużycie tych elementów.

PORSCHE 911 997 – kiedy wymienić uszczelniacz wału korbowego?

Eksperci motoryzacyjni zalecają, by w pojazdach PORSCHE 911 997 wymiany uszczelniacza wału korbowego dokonać nie tylko w momencie, gdy ulegnie on zużyciu i uszkodzeniu, ale także profilaktycznie, przy każdej naprawie, umożliwiającej dostęp do niego – np. wymianie sprzęgła czy koła zamachowego. Nowy uszczelniacz wału korbowego zapewni dłuższą pracę bez wycieków i tym samym pozwoli uniknąć kosztownych napraw silnika. Cena samego uszczelniacza wału korbowego jest niewysoka, jednak aby go wymienić, należy zdemontować wiele elementów, co ma wpływ na wysoki koszt naprawy.