7 produktów
Wybierz auto
z
ERR550149A
Ciężar [kg]: 0.024
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
57,83
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
57,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV004
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
41,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
41,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540280122001
91,63
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
91,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
53,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kierunek obrotów: Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
38,59
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
38,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV005
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
37,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
37,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.1h
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozwiń więcej danych
46,47
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
46,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Głównym zadaniem czujnika położenia przepustnicy w samochodzie FIAT UNO jest pomiar kąta otwarcia przepustnicy. Element ten przetwarza informacje na sygnał napięciowy i przesyła je dalej – do silnika, który dzięki tym danym jest w stanie odpowiednio wyliczyć potrzebną dawkę paliwa. Czujnik położenia przepustnicy auta FIAT UNO montuje się bezpośrednio do osi przepustnicy, aby możliwa była stała kontrola kąta otwarcia.
Niesprawny czujnik położenia przepustnicy może spowodować wiele problemów. Jasnym objawem uszkodzenia będzie niepoprawna praca silnika – gdy dochodzi do awarii tego elementu w samochodzie FIAT UNO, często obserwuje się brak możliwości sprawnego uruchomienia pojazdu. W trakcie jazdy można zauważyć także nierówne działanie silnika czy tzw. szarpanie. Widoczne będzie również zwiększenie zużycia paliwa i osłabienie reakcji silnika podczas dodawania gazu.
Awarie czujnika położenia przepustnicy w aucie FIAT UNO są zazwyczaj następstwem uszkodzeń mechanicznych, które są w stanie przesunąć ten element, przez co nie będzie on w stanie wykonywać poprawnie swojego zadania. Inne powody powstawania takich problemów to zwarcia wewnętrzne powodowane przez zanieczyszczenia, takie jak wilgoć, olej czy innego rodzaju płyny. Są one w stanie uszkodzić czujnik albo wpłynąć na złą jakość styku na złączu wtykowym, co ma bezpośrednie przełożenie na utrudnienie pracy tego komponentu.
