18 produktów
Wybierz auto
Producenci
BOS0261231046
63,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
63,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042893224
85,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
85,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261957001
89,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
89,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042893001
84,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
84,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046360188
Ilość biegunów: 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
137,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
137,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396AS10236
126,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
126,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
58,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
58,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261957224
83,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
83,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 004 153 90 28
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
57,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
57,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046360100
Ilość biegunów: 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
Rozwiń więcej danych
100,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
100,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396AS10171
Ilość podłączonych styków: 2
81,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
81,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG064836028010
74,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
74,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479207825
Ilość biegunów: 2
79,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
79,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR550044A
Ciężar [kg]: 0.052
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
101,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESSNS004
Wymiar gwintu: M 12x1,25
Rozmiar klucza: 24
Rozwiń więcej danych
36,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
36,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396AS1013412B1
Długość przewodu [mm]: 236
Ilość podłączonych styków: 2
67,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
67,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG064836035010
136,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
136,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148110000
Ilość biegunów: 2
Napięcie robocze [v]: 12
109,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
109,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Spalanie stukowe, nazywane niekiedy detonacyjnym, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z tego względu przeciwdziałanie tego typu sytuacjom jest niezwykle ważne – w tym celu jednostka napędowa w samochodzie RENAULT MEGANE I powinna być wyposażona w czujnik spalania stukowego. Sygnał pochodzący z tego elementu jest analizowany przez jednostkę sterującą w silniku, która może odpowiednio zareagować na nieprawidłowe procesy spalania.
Do najważniejszych zadań czujnika spalania stukowego należy nadzorowanie przebiegu spalania w silniku. Element ten ściśle współpracuje z układem sterowania w samochodzie RENAULT MEGANE I, skutecznie zapobiegając spalaniu stukowemu i unikając niepożądanych obciążeń układu mechanicznego silnika. Objawem, który wskazuje na nieprawidłowy proces spalania i powinien zaniepokoić każdego kierowcę, jest przede wszystkim charakterystyczny stuk o głuchym i metalicznym brzmieniu, powtarzający się z dużą częstotliwością.
Czujnik spalania stukowego najczęściej umieszczany jest w kolektorze dolotowym, cylindrze lub bloku silnika – powinien znaleźć się w tym miejscu również w przypadku samochodów RENAULT MEGANE I. Spalanie stukowe jest rozpoznawane z pomocą elementu piezoelektrycznego, który ma możliwość przetwarzania zmiany oddziałujących na niego sił lub zmiany kształtu napięcia elektrycznego. Czujnik spalania detonacyjnego w samochodach RENAULT MEGANE I jest niezwykle precyzyjnym elementem, który może nawet konkretnie wskazać, w którym z cylindrów pojawił się problem.