20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
241,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
241,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
043819010
Dla numeru oe: E55
181,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
181,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH733967
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
225,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
CANCVG71001AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
220,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403881324037
Tryb pracy: Elektroniczny
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
Rozwiń więcej danych
300,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
300,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
DRMDRM181105
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
254,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
249,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
249,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396EG1039812B1
287,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
287,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA88012E
Jakość: Equivalent
261,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
261,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
168,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6NU010171551
Tryb pracy: Elektroniczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
385,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 20.08
385,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK710725D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
234,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
234,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT60212
174,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
174,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0400571822112016
267,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
228,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
228,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338722818570
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
394,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
394,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101016
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
154,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEGRMS000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez chłodnicy agr
119,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIS98154
Materiał: Stal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
274,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
274,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
300,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 20.08
300,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie RENAULT MEGANE I odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach RENAULT MEGANE I wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
