Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
83 produktów
Wybierz auto
z
Średnica [mm]: 84.8
Grubość zabudowy [mm]: 0.8
Rozwiń więcej danych
193,40
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
193,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.55
Ilość wycięć/otworów: 2
Rozwiń więcej danych
148,79
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
148,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.55
Tylko w połączeniu z: 14-32004-02
Rozwiń więcej danych
143,17
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
143,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 2
Grubość [mm]: 1.55
Rozwiń więcej danych
144,29
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
144,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.4
109,44
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
109,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.7
115,97
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
115,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 84.5
Etap naprawy: 1
Rozwiń więcej danych
142,62
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
142,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.8
Otwór o śr [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
180,72
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
180,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.5
Otwór o śr [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
319,12
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
319,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 1.65
Otwór o śr [mm]: 84.7
Rozwiń więcej danych
229,55
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
229,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.5
Otwór o śr [mm]: 82.8
Rozwiń więcej danych
263,59
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
263,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 1.52
Etap naprawy: + 0,3 mm
Rozwiń więcej danych
312,45
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
312,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 82.8
Grubość zabudowy [mm]: 0.475
Rozwiń więcej danych
284,99
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
284,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 85
215,13
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
215,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.9
231,02
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
231,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.3
Długość [mm]: 645
Rozwiń więcej danych
302,35
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
302,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 0.4
Materiał: Metal
132,65
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
132,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.65
185,27
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
185,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 3
Materiał: Metal
249,38
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
249,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 2
Materiał: Metal
252,48
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
252,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
Uszczelka głowicy do samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88 to element montowany między kadłubem a głowicą silnika. Uszczelka zapewnia prawidłowy przepływ chłodziwa między cylindrami oraz właściwy ruch oleju w układzie. Z uwagi na wymagające warunki pracy – ciśnienie do 200 barów oraz temperatury sięgające ponad 2000 stopni Celsjusza, uszczelka głowicy musi charakteryzować się ogromną wytrzymałością. Z czasem uszczelka może utracić swoje właściwości, przez co nie jest w stanie zapewniać odpowiedniego uszczelnienia. Wówczas pojawiają się niepożądane objawy.
Podstawowym objawem uszkodzonej uszczelki pod głowicą jest szlam widoczny na korku wlewu oleju silnikowego. Jeżeli po odkręceniu korka da się zauważyć brązową maź, to uszczelka nie zapewnia właściwej ochrony, a do oleju przedostaje się płyn chłodniczy. Przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą z rury wydechowej samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88 wydobywa się chmura białego dymu. Zauważalny jest również wzrost spalania. Awaria uszczelki powoduje wzrost ciśnienia w układzie smarowania. Efektem tego olej silnikowy jest wypychany, a jego ślady są widoczne na obudowie filtra. Objawem uszczelki pod głowicą samochodu BMW 1 E81/E82/E87/E88 są również pęcherzyki powietrza w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego.
Do zniszczenia uszczelki pod głowicą przyczynia się szybka i długotrwała jazda samochodem BMW 1 E81/E82/E87/E88 na wysokich obrotach, która powoduje wzrost temperatury oraz ciśnienia powyżej ustalonych norm. Zniszczenie uszczelki może być również spowodowane problemami z układem chłodniczym, w tym stosowaniem chłodziwa niskiej jakości.
