9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0340703141410
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00
Kolor: Antracytowy
Rozwiń więcej danych
31,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Szary
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
29,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC711227500
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
21,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
34,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC711227400
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
32,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC713674700
Grubość [mm]: 1
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelnienie miękkim materiałem
45,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
45,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR464230
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
23,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340713502800
40,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
40,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIC712015800
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
63,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszczelka kolektora ssącego to niezbędny element układu zasilania w samochodzie VOLVO V90. Dzięki uszczelnieniu kolektor ssący może skutecznie doprowadzić powietrze lub mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindrów w silniku. Zużyta uszczelka kolektora ssącego prowadzi do nieprawidłowej pracy silnika. Efektem tego są objawy utrudniające korzystanie z pojazdu. Nieszczelny kolektor może doprowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki, które są znacznie bardziej kosztowne niż wymiana samej uszczelki kolektora ssącego w aucie VOLVO V90.
Jeżeli uszczelka kolektora ssącego ulegnie zużyciu i przestanie spełniać swoją funkcję właściwie VOLVO V90 może wykazywać objawy charakterystyczne dla tej usterki. Nieszczelność powoduje przepuszczanie powietrza, ale również płynu chłodzącego. Efektem będzie odczuwalny spadek osiągów. Z rury wydechowej samochodu może wydobywać się nadmierna ilość białego dymu. Płyn chłodniczy może też przedostawać się do miski olejowej, jak również tworzyć widoczne plamy pod samochodem. Ubytki płynu spowodowane nieszczelnym kolektorem dolotowym prowadzą także do przegrzewania się silnika.
