Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące do AUDI A1

19 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DR.MOTOR AUTOMOTIVE
SKV
ABAKUS
MAXGEAR
MEAT & DORIA
FEBI BILSTEIN
METZGER
TOPRAN
VDO
Moduł rury wlotowej MEAT & DORIA 89718

Dla numeru oe: 04c129709e

851,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

851,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Króciec, kolektor dolotowy FEBI BILSTEIN 184508

Ciężar [kg]: 1.387

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

428,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

428,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

396,00

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

396,00

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

351,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

351,66

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

438,51

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

438,51

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-00-007

Numer komponentu: 123-00-007

285,94

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 08.09

U ciebie: wt. 08.09

285,94

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór przełączający, przesłona przekierowująca (kol. dolot.) TOPRAN 639 820

Strona zabudowy: Rura ssąca, boczna oprawa

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

77,53

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

77,53

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej MEAT & DORIA 89684

Dla numeru oe: 03l 129 711 bc

1 031,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

1 031,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

291,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

291,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

493,72

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

493,72

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21815

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z elementem nastawczym, z uszczelnieniami

412,31

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

412,31

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21822

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

506,58

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

506,58

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21841

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, bez elementu nastawczego

420,12

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

420,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego VDO A2C59511696

Tryb pracy: Elektroniczny

Specyfikacja: Sensor

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

626,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

626,60

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

328,37

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

328,37

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-01-003

Tryb pracy: Elektroniczny

Rodzaj paliwa: Benzyna

195,90

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

195,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

336,67

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

336,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

242,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 07.09

U ciebie: pon. 07.09

242,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
METZGER 2100084

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 221,14

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: wt. 08.09

U ciebie: wt. 08.09

1 221,14

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do AUDI A1

Kolektor ssący w aucie AUDI A1

Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie AUDI A1. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, AUDI A1 może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.

AUDI A1 – jakie są rodzaje kolektorów dolotowych?

Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się AUDI A1, i znajdź odpowiedni produkt.

Jak działa kolektor ssący i kiedy widać jego usterkę w samochodzie AUDI A1?

Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu AUDI A1 może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie AUDI A1. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.