23 produktów
Wybierz auto
Parametr: 6pk
Ilość żeber: 5
Rozwiń więcej danych
604,40
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
604,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33102735
Szerokość [mm]: 57.5
Ciężar [kg]: 2.549
Rozwiń więcej danych
471,98
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
471,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
422,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
422,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
329,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
329,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA544016910
Średnica [mm]: 153
Szerokość [mm]: 75
Rozwiń więcej danych
554,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
554,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPBM017
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
317,10
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
317,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
COR49418854
1 580,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 580,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
495,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
495,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET6400030
Średnica [mm]: 154
Wysokość [mm]: 57.5
Rozwiń więcej danych
712,68
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
712,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADP5930
463,87
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
463,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 4.32
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
1 605,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 605,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
404,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
404,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 57.4
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
576,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
576,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA33102649
Szerokość [mm]: 57.5
Ciężar [kg]: 2.389
Rozwiń więcej danych
427,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
427,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 57.5
Ciężar [kg]: 2.389
Rozwiń więcej danych
400,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
400,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Szerokość [mm]: 62.6
Ciężar [kg]: 3.193
Rozwiń więcej danych
468,01
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
468,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
GATTVD1192A
Szerokość [mm]: 75
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
666,24
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
666,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
GATTVD1191A
Szerokość [mm]: 57.5
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
725,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
725,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA544012910
Średnica [mm]: 150
Szerokość [mm]: 41.5
Rozwiń więcej danych
402,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
INA544012920
Średnica [mm]: 150
Szerokość [mm]: 41.5
Rozwiń więcej danych
437,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
437,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie MINI CLUBMAN II, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie MINI CLUBMAN II jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu MINI CLUBMAN II pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.