57 produktów
Wybierz auto
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
174,36
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
174,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0404DPF35916K1
Ilość żeber: 6
Masa [g]: 2645
Rozwiń więcej danych
200,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
200,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 34
Ciężar [kg]: 2.32
Rozwiń więcej danych
178,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
178,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
Szerokość [mm]: 26
Rozwiń więcej danych
172,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
172,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 30
Ciężar [kg]: 1.72
Rozwiń więcej danych
107,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
107,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTVD1061A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
157,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
157,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET6400070
Wysokość [mm]: 36.7
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
399,14
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
399,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKPBM010
95,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
95,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPRE011
90,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
90,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGADP0597
Średnica 1 [mm]: 160
Szerokość 1 [mm]: 32.3
Rozwiń więcej danych
190,29
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
190,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510300071
92,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
92,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510300112
Szerokość [mm]: 34
Ciężar [kg]: 2.14
Rozwiń więcej danych
145,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
145,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0365DPV1141
Ciężar [kg]: 1.73
Wysokość 1 [mm]: 27.35
Rozwiń więcej danych
134,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
134,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 5
Ilość żeber 2: 6
Rozwiń więcej danych
215,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
215,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR000
176,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
176,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFR007
121,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
121,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPFT012
117,67
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
117,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
126,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
126,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479305088
160,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 16.07
160,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1518302000
Szerokość [mm]: 34
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
226,83
zł/szt.
Kraków: czw. 17.07
U ciebie: czw. 17.07
226,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie VOLVO C30, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie VOLVO C30 jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu VOLVO C30 pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.