Powiadom mnie o dostępności

Korki spustowe oleju do HONDA PILOT II

4 produkty

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Grubość [mm]: 1.5, Wymiar gwintu: M14x1,5, Materiał: Miedź, stal, Rozmiar klucza: 17, średnica ...
16,37 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 21, Wymiar gwintu: M 14 x 1,5 x 14, Rodzaj połączenia: opakowanie konturowe, Arty...
17,22 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 15, Wymiar gwintu: M 14, Rozmiar klucza: 17, Kształt łba sruby / nakrętki: zewn�...
14,83 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 15, Wymiar gwintu: M 14, Rozmiar klucza: 17, Kształt łba sruby / nakrętki: zewn�...
15,70 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do HONDA

Korek spustowy oleju w aucie HONDA PILOT II

Obecny w samochodzie HONDA PILOT II korek spustowy oleju jest bardzo prostym elementem, który pozwala na zlanie płynu z miski olejowej do pojemnika. Ma on postać prostej śruby wraz z uszczelnieniem; zazwyczaj jest wykonywany z trwałego tworzywa sztucznego lub metalu. To część, która charakteryzuje się dużą wytrzymałością mechaniczną i prostą konstrukcją – to sprawia, że awarie są raczej rzadkością.

Przyczyny uszkodzenia korka spustowego oleju w samochodach HONDA PILOT II

Mimo sporej wytrzymałości korka spustowego oleju w aucie HONDA PILOT II niekiedy można spotkać się z problemami dotyczącymi tego elementu. Najczęstszą przyczyną jest nieostrożna jazda po nierównych trasach, wyboistym terenie czy wysokich krawężnikach. W takich okolicznościach nietrudno o uszkodzenie miski olejowej i zużycie uszczelki korka spustowego – wtedy konieczna jest wymiana całego korka. Do awarii tego elementu można doprowadzić również podczas dokręcania, gdy przyłożona zostanie zbyt duża siła, choć takie sytuacje zdarzają się naprawdę bardzo rzadko.

HONDA PILOT II – wymiana korka spustowego oleju

W sytuacji, gdy wymiana korka spustowego oleju w samochodzie HONDA PILOT II będzie koniecznością, w pierwszej kolejności należy wyposażyć się w fabrycznie nowy element. Jest to niedrogi komponent, a sam proces naprawy jest stosunkowo prosty. Wymianę można przeprowadzić samodzielnie lub powierzyć ją specjalistom. Podczas przeprowadzania tego zadania należy pamiętać przede wszystkim o odpowiednim zabezpieczeniu oleju, który na czas operacji będzie odsłonięty ze względu na brak korka.