contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

close-white0bb25abb

Powiadom mnie o dostępności

waiting4cb911ab

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Korki spustowe oleju >

Korki spustowe oleju do HYUNDAI >

Korki spustowe oleju do HYUNDAI H-1

Korki spustowe oleju do HYUNDAI H-1

Wybierz generację HYUNDAI

Korki spustowe oleju do HYUNDAI H-1 I

Korki spustowe oleju do HYUNDAI H-1 II

Części zamienne do HYUNDAI H-1

Czujniki ciśnienia oleju do Hyundai h-1

Czujniki ciśnienia oleju

Korki spustowe oleju do Hyundai h-1

Korki spustowe oleju

Pompy oleju do Hyundai h-1

Pompy oleju

Uszczelki korka spustowego oleju

Czujniki temperatury oleju

Korki wlewu oleju do Hyundai h-1

Korki wlewu oleju

Uszczelki pompy oleju

Uszczelki miski olejowej do Hyundai h-1

Uszczelki miski olejowej

Korek spustowy oleju w aucie HYUNDAI H-1

Obecny w samochodzie HYUNDAI H-1 korek spustowy oleju jest bardzo prostym elementem, który pozwala na zlanie płynu z miski olejowej do pojemnika. Ma on postać prostej śruby wraz z uszczelnieniem; zazwyczaj jest wykonywany z trwałego tworzywa sztucznego lub metalu. To część, która charakteryzuje się dużą wytrzymałością mechaniczną i prostą konstrukcją – to sprawia, że awarie są raczej rzadkością.

Przyczyny uszkodzenia korka spustowego oleju w samochodach HYUNDAI H-1

Mimo sporej wytrzymałości korka spustowego oleju w aucie HYUNDAI H-1 niekiedy można spotkać się z problemami dotyczącymi tego elementu. Najczęstszą przyczyną jest nieostrożna jazda po nierównych trasach, wyboistym terenie czy wysokich krawężnikach. W takich okolicznościach nietrudno o uszkodzenie miski olejowej i zużycie uszczelki korka spustowego – wtedy konieczna jest wymiana całego korka. Do awarii tego elementu można doprowadzić również podczas dokręcania, gdy przyłożona zostanie zbyt duża siła, choć takie sytuacje zdarzają się naprawdę bardzo rzadko.

HYUNDAI H-1 – wymiana korka spustowego oleju

W sytuacji, gdy wymiana korka spustowego oleju w samochodzie HYUNDAI H-1 będzie koniecznością, w pierwszej kolejności należy wyposażyć się w fabrycznie nowy element. Jest to niedrogi komponent, a sam proces naprawy jest stosunkowo prosty. Wymianę można przeprowadzić samodzielnie lub powierzyć ją specjalistom. Podczas przeprowadzania tego zadania należy pamiętać przede wszystkim o odpowiednim zabezpieczeniu oleju, który na czas operacji będzie odsłonięty ze względu na brak korka.