12 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0566101179
Długość 1/długość 2 [mm]: 2710/2500
58,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
58,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92101178
Długość 1/długość 2 [mm]: 1503/1210
56,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
56,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0403814010306
Długość 1/długość 2 [mm]: 1714/
Długość 1 [mm]: 1600
Rozwiń więcej danych
88,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
88,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT72195
Alternatywny zestaw naprawczy: Kit
61,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
61,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92101171
Długość [mm]: 1714
54,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
54,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF92101179
Długość 1/długość 2 [mm]: 2710/2500
60,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
60,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
44,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
49,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX332037
Strona zabudowy: Z prawej
Długość 1/długość 2 [mm]: 2710/2500
79,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
79,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0566101131
Długość [mm]: 1304
48,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
48,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0566101171
Długość [mm]: 1714
55,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
55,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR335578
Długość 1/długość 2 [mm]: 2710/2500
44,96
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
44,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Linka gazu to ważny podzespół samochodu PEUGEOT 106 II, dzięki któremu możliwe jest kontrolowanie pracy silnika. Wraz z upływem czasu i przejechanymi kilometrami linka gazu może jednak zużywać się i ulegać awariom, przez co niekiedy konieczna będzie wymiana tego komponentu na nowy.
Podstawowym zastosowaniem linki gazu w samochodzie PEUGEOT 106 II jest połączenie pedału przyspieszenia z przepustnicą. Jej działanie w przypadku silnika benzynowego oraz diesla polega na przeniesieniu siły proporcjonalnej do nacisku na pedał gazu, dzięki czemu zawór przepustnicy ulega otwarciu. To sprawia, że powietrze może trafić do silnika i połączyć się z benzyną lub olejem napędowym, aby stworzyć mieszankę paliwowo-powietrzną, która napędza jednostkę napędową.
