contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Silniki i osprzęt >

Napinacze łańcucha rozrządu >

Napinacze łańcucha rozrządu do AUDI >

Napinacze łańcucha rozrządu do AUDI A4 >

Napinacze łańcucha rozrządu do AUDI A4 B6

Napinacze łańcucha rozrządu do AUDI A4 B6

Części zamienne do AUDI A4 B6

Kompletne rozrządy do Audi a4 b6

Kompletne rozrządy

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu do Audi a4 b6

Rolki napinacza, prowadzące paska rozrządu

Wałki rozrządu do Audi a4 b6

Wałki rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu do Audi a4 b6

Czujnik położenia wałka rozrządu

Paski rozrządu

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu do Audi a4 b6

Uszczelki wałka, napinacza łańcucha, obudowy rozrządu

Łańcuchy rozrządu do Audi a4 b6

Łańcuchy rozrządu

Napinacze łańcucha rozrządu do Audi a4 b6

Napinacze łańcucha rozrządu

Zawory zmiennych faz rozrządu

Napinacze paska rozrządu do Audi a4 b6

Napinacze paska rozrządu

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do Audi a4 b6

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Koła zębate wału korbowego do Audi a4 b6

Koła zębate wału korbowego

Łożyska wałka rozrządu

Obudowy i pokrywy rozrządu

Koła zębate wałka rozrządu do Audi a4 b6

Koła zębate wałka rozrządu

Prowadnice (ślizgi) łańcucha rozrządu

Napinacz łańcucha rozrządu do samochodu AUDI A4 B6

Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie AUDI A4 B6 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie AUDI A4 B6 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.

Awaria napinacza łańcucha rozrządu w samochodzie AUDI A4 B6 – jak ją rozpoznać?

Napinacz łańcucha rozrządu w aucie AUDI A4 B6 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.