Napinacze łańcucha rozrządu do MERCEDES-BENZ 190

6 produktów

Sortuj

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 01050

040101050

Ciężar [kg]: 0.15

Uwzględnić informację serwisową: 1

Rozwiń więcej danych

106,28

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 01.04

106,28

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 02454

040102454

Ciężar [kg]: 0.125

Uwzględnić informację serwisową: 1

Rozwiń więcej danych

113,32

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 01.04

113,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Napinacz łańcucha rozrządu JP GROUP 1318250200

JPG1318250200

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem

77,46

zł/szt.

Kraków: śr. 02.04

U ciebie: śr. 02.04

77,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Napinacz łańcucha rozrządu SWAG 10 10 1700

042210101700

Ciężar [kg]: 0.34

Uwzględnić informację serwisową: 1

Rozwiń więcej danych

212,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 01.04

212,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0120 10

INA551012010

222,06

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 01.04

222,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 02481

040102481

Ciężar [kg]: 0.34

Uwzględnić informację serwisową: 1

Rozwiń więcej danych

143,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: wt. 01.04

143,26

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Napinacz łańcucha rozrządu do samochodu MERCEDES-BENZ 190

Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ 190 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ 190 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.

Awaria napinacza łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ 190 – jak ją rozpoznać?

Napinacz łańcucha rozrządu w aucie MERCEDES-BENZ 190 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.