Napinacze łańcucha rozrządu do MERCEDES-BENZ KLASA G W460

6 produktów

Sortuj

Nr art: 040101050

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 01050

Ciężar [kg]: 0.15, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

106,48 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 040101044

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 01044

Ciężar [kg]: 0.165, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

177,15 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: INA551012010

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0120 10

Ilość

228,62 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 042210101700

Napinacz łańcucha rozrządu SWAG 10 10 1700

Ciężar [kg]: 0.34, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

205,73 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 040102481

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 02481

Ciężar [kg]: 0.34, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

186,06 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Nr art: 040101048

Napinacz łańcucha rozrządu FEBI BILSTEIN 01048

Ciężar [kg]: 0.56, uwzględnić informację serwisową: 1, Zdjęcie producenta: 1

Ilość

223,87 zł

Dostawa na poniedziałek, 25 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Napinacz łańcucha rozrządu do samochodu MERCEDES-BENZ KLASA G W460

Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G W460 to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G W460 może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.

Awaria napinacza łańcucha rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA G W460 – jak ją rozpoznać?

Napinacz łańcucha rozrządu w aucie MERCEDES-BENZ KLASA G W460 to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.