-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
352,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
352,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
042230927070
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
389,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
389,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479117281
Materiał: Poliamid 6.6, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zabezpieczeniem
121,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
121,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510540506
Ciężar [kg]: 0.58
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
167,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
167,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,90
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
90,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551002510
87,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
87,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1113150400
16,05
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
16,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1112600400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
247,99
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
247,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03h10950, 066109507
61,77
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
61,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie SEAT ALHAMBRA I to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie SEAT ALHAMBRA I może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie SEAT ALHAMBRA I to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
