10 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
341,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
341,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV21SKV031
Ciężar [kg]: 1.06
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
317,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
042230927070
Ciężar [kg]: 0.58
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
376,20
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
376,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV21SKV011
Ciężar [kg]: 0.65
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
167,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510540506
Ciężar [kg]: 0.58
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
164,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
612,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
612,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
88,02
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
88,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1112600400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
188,82
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
188,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1113150400
20,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA551002510
120,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie SEAT LEON I to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie SEAT LEON I może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie SEAT LEON I to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.