11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.1
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
106,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
106,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 22
Kształt łba sruby / nakrętki: Zewnętrzny szesciokątny
Rozwiń więcej danych
103,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
103,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479115869
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zabezpieczeniem
96,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
96,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
128,11
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
128,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,00
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
47,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
126,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.141
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
146,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
146,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0445551019410
Tryb pracy: Hydrauliczny
Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
111,72
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
111,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510541220
Ciężar [kg]: 0.1
Wymagana ilość: 1
63,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
63,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: pompa olejowa
Materiał: Poliamid 6.6
Rozwiń więcej danych
40,35
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
40,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,12
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
49,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie SEAT TOLEDO IV to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie SEAT TOLEDO IV może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie SEAT TOLEDO IV to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
