Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
2026-07-31 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
163,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
163,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Zdjęcie producenta: 1
229,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
229,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
101,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
101,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
99,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
170,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
170,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
211,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
211,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.11
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
97,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
97,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
163,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
163,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VOLVO to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VOLVO może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VOLVO to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.
