10 produktów
Wybierz auto
Producenci
143,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
143,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
147,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
147,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA30101796
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
138,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
138,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek wyrównawczy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
93,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
93,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
121,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Hydrauliczny
54,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
54,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1112600600
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
132,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
132,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 27.10
U ciebie: wt. 27.10
42,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 06h109463ae
105,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
105,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
89,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 28.10
U ciebie: śr. 28.10
89,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW AMAROK to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW AMAROK może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW AMAROK to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.