9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Tryb pracy: Hydrauliczny
54,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
54,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 64
Ciężar [kg]: 0.114
Rozwiń więcej danych
143,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
143,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
141,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
141,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479115740
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek wyrównawczy
Wymiar gwintu: M 22
Rozwiń więcej danych
94,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
94,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479117375
Urządzenia napędzane: Agregat napędzany: wałek rozrządu
135,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
135,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA30101796
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
138,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
138,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11091797301
98,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 18.11
U ciebie: śr. 18.11
98,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 80
Ciężar [kg]: 0.2
Rozwiń więcej danych
146,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
146,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
43,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 17.11
U ciebie: wt. 17.11
43,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napinacz łańcucha rozrządu w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) to element, który utrzymuje pasek rozrządu w stanie właściwego naprężenia. Wraz z kołami zębatymi służy on do napędzania wałków rozrządu silnika. Awaria napinacza paska rozrządu w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) może zakończyć się poważną awarią i zniszczeniem silnika.
Napinacz łańcucha rozrządu w aucie VW PASSAT VIII (B8) to podzespół, który działa dynamicznie i podlega dużym siłom. Jeżeli ulegnie awarii, nie będzie w stanie utrzymywać właściwego napięcia łańcucha. W efekcie może być słyszalny hałas uderzeń zbyt luźnego łańcucha o obudowę. Hałas jest szczególnie słyszalny podczas pracy na zimnym silniku. Po rozgrzaniu jednostki może być nieco trudniejszy do usłyszenia.