37 produktów
Wybierz auto
z
0341897690
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814053800
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
32,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0340814273400
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen), acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
23,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
23,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
75,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
46,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341242620
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
25,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l 109 096 b
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
35,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
35,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l 109 096b
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rozwiń więcej danych
33,06
zł/szt.
Kraków: pt. 16.05
U ciebie: pt. 16.05
33,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l 109 096
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
38,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l103085c
Szerokość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
26,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01296
Dla numeru oe: 03l109096
37,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01324
Dla numeru oe: 03l109096b
34,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM0709
Strona zabudowy: Głowica cylindra
44,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
32,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11031825901
24,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
24,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341523650
Szerokość [mm]: 7
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0121
37,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
37,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAAH0120
39,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
39,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
19,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
20,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 14.05
20,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW PASSAT VIII (B8) uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW PASSAT VIII (B8), podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW PASSAT VIII (B8), należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
