Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
2026-07-31 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.23
Uwzględnić informację serwisową: 1
Rozwiń więcej danych
53,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
53,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.23
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
44,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
44,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z prawej
66,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
66,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 277
55,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
55,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
48,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
48,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
85,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, góra
52,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
52,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 248
36,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
36,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa rozrządu w samochodzie FIAT PALIO to nic innego jak wykonana z tworzywa osłona, której zadaniem jest ochrona napędu rozrządu oraz mechanizmu przeniesienia go na rozrząd silnika pojazdu. Obudowa separuje podzespoły kluczowe dla poprawnej pracy jednostki napędowej od kurzu, brudu i innych zanieczyszczeń.
Producent samochodu FIAT PALIO rekomenduje wymianę paska rozrządu oraz współpracujących z nim elementów jak rolki czy napinacze w określonych interwałach czasowych lub kilometrowych. Do uszkodzeń obudowy rozrządu dochodzi najczęściej w momencie jej demontażu, dokonywanego w celu wymiany tych elementów.
Uszkodzonej obudowy rozrządu samochodu FIAT PALIO nie da się zamontować w sposób, gwarantujący pełną ochronę elementów rozrządu przed pyłem, brudem czy wilgocią. Uszkodzoną obudowę warto wymienić na nową, gdyż ze względu na lokalizację napęd rozrządu jest on narażony także na zanieczyszczenia olejowe, które mogą wystąpić w przypadku nieszczelności silnika. Kontakt z olejem oznacza poważne ryzyko awarii.
