Powiadom mnie o dostępności

Paski klinowe, wielorowkowe do DAEWOO LUBLIN II

6 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Ciężar [kg]: 0.064
16,48 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.074
18,23 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: INAFB10X800

Pasek klinowy INA FB 10X800

Długość [mm]: 800, Szerokość [mm]: 10
17,51 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Długość [mm]: 950, Szerokość [mm]: 10
21,27 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 03576218MC

Pasek klinowy GATES 6218MC

Długość [mm]: 950, Szerokość [mm]: 10, Kolor: czarny, Materiał: Polichloropren (neopren)
19,90 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nr art: 03576212MC

Pasek klinowy GATES 6212MC

Długość [mm]: 800, Szerokość [mm]: 10, Kolor: czarny, Materiał: Polichloropren (neopren)
21,54 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do DAEWOO

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu DAEWOO LUBLIN II

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu DAEWOO LUBLIN II. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu DAEWOO LUBLIN II.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie DAEWOO LUBLIN II

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DAEWOO LUBLIN II może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

 

DAEWOO LUBLIN II – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie DAEWOO LUBLIN II pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.